Figura 57.- Parapetos, postes y pasamanos mixtos.
b) Postes y pasamanos peatonales.-
Estos se disponen en pasarelas o puentes de ciudad donde las aceras y
calzada coinciden con la sección de las calles. Sin embargo lo correcto
es separar la calzada con los parapetos detallados en el ítem a y al
borde de la acera los del ítem b.
En los pasamanos peatonales se aplican simultáneamente cargas
distribuidas de 0.75 Kn/m. en el sentido vertical y i 0.75 Kn/m. en el
horizontal.
La altura del pasamanos superior debe llegar a 0.9 m., ver figura 56.
c) Parapetos, postes, barreras» y pasamanos mixtos.-
Tratándose de puentes de dudad en correspondencia con vías que permiten
circular a los vehículos con velocidades apreciables o cuando las
aceras resultan muy bajas se recomienda hacer los disenos con este tipo
de parapetos, en los que hasta los 0.7 m. de altura se aplican las
solicitaciones especificadas en el ítem a, en cambio el pasamanos que
llega a los 0.9 m. recibe las solicitaciones especificadas en el ítem b
(ver figura 57).
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